車險“變臉” 消費(fèi)者保費(fèi)有望明顯下降

2020年08月28日 15:32:45來源：北京青年報(bào) 作者：藺麗爽

　　“車險改革”配套細(xì)則向社會公開征求意見

　　車險“變臉”消費(fèi)者保費(fèi)有望明顯下降

　　北京青年報(bào)記者獲悉，按照銀保監(jiān)會關(guān)于車改有關(guān)部署，中國保險行業(yè)協(xié)會已啟動商業(yè)車險綜合示范條款的修訂工作，現(xiàn)已形成《商業(yè)車險綜合示范條款(2020版征求意見稿)》，并于近期向社會公開征求意見。

　　保險業(yè)協(xié)會表示，下一步，協(xié)會將根據(jù)社會各界的反饋意見，進(jìn)一步完善規(guī)范修訂版條款內(nèi)容，適時向社會推出。

　　亮點(diǎn)

　　變化：理順主險和附加險責(zé)任

　　消費(fèi)者：無需單獨(dú)購買盜搶險

　　商業(yè)車險條款修訂的最主要成果是理順了主險和附加險責(zé)任。比如，在現(xiàn)行條款中，主險包括機(jī)動車損失保險、機(jī)動車第三者責(zé)任保險、機(jī)動車車上人員責(zé)任保險、機(jī)動車全車盜搶保險四個險種。而修訂版條款則將主險減少到三個，機(jī)動車全車盜搶保險被刪除。

　　按照配套細(xì)則，在機(jī)動車損失保險中增加了新的保險責(zé)任——被保險機(jī)動車被盜竊、搶劫、搶奪，經(jīng)出險地縣級以上公安刑偵部門立案證明，滿60天未查明下落的全車損失，以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞，且不屬于免除保險人責(zé)任的范圍，保險人依照本保險合同的約定負(fù)責(zé)賠償。這意味著，消費(fèi)者今后無需單獨(dú)購買盜搶險，車輛被盜竊、搶劫、搶奪，一樣能夠獲得理賠。

　　除了盜搶險，機(jī)動車損失保險還增加了玻璃單獨(dú)破碎、自燃、發(fā)動機(jī)涉水、不計(jì)免賠率、指定修理廠、無法找到第三方特約等六方面的保險責(zé)任。

　　變化：新增醫(yī)保外用藥責(zé)任險等附加險

　　消費(fèi)者：可選擇需要的用車服務(wù)

　　修訂版條款還豐富了車險產(chǎn)品�，F(xiàn)行車險的附加險有11個，此次修改后，玻璃單獨(dú)破碎險、自燃損失險、不計(jì)免賠率險、機(jī)動車損失保險無法找到第三方特約險、指定修理廠險因已經(jīng)納入修訂后的機(jī)動車損失保險中，這5個附加險也被刪除。新增加了絕對免賠率特約條款、車輪單獨(dú)損失險、法定節(jié)假日限額翻倍險、醫(yī)保外用藥責(zé)任險、機(jī)動車增值服務(wù)特約條款。

　　保險業(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新增附加險主要給予消費(fèi)者更多的選擇權(quán);同時，融合車生活產(chǎn)業(yè)鏈條，為消費(fèi)者提供更多更好的用車保障。

　　以機(jī)動車增值服務(wù)特約條款為例，該條款包含了道路救援服務(wù)、車輛安全檢測服務(wù)、代為駕駛服務(wù)、代為送檢服務(wù)。

　　對于消費(fèi)者而言，今后購買商業(yè)車險，在選擇保障的同時，也可以一并選擇所需要的常見的用車服務(wù)。

　　作為車險供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要一環(huán)，修訂版條款通過多種方式豐富車險產(chǎn)品。比如，開發(fā)了駕乘人員意外險條款，與現(xiàn)有車上人員責(zé)任險相互融合，既解決了駕駛?cè)恕⒈槐ｋU人自身人身安全保障，又保證了被保險人和駕駛?cè)藢τ谲嚿先藛T的賠償責(zé)任;還設(shè)計(jì)了絕對免賠率特約條款、發(fā)動機(jī)進(jìn)水損壞除外特約條款兩個減費(fèi)附加險，給消費(fèi)者更多的選擇權(quán)。

　　針對消費(fèi)者日常使用車輛場景，修訂版條款特別推出增值服務(wù)附加險條款，融合車生活產(chǎn)業(yè)鏈條，為消費(fèi)者提供更多用車保障。比如新增道路救援服務(wù)特約條款、車輛安全檢測特約條款、代為駕駛服務(wù)特約條款、代為送檢服務(wù)特約條款四個獨(dú)立特約條款，方便消費(fèi)者選擇。

　　變化：刪除易引發(fā)理賠爭議條款

　　消費(fèi)者：遭遇冰雹等巨災(zāi)能獲賠

　　北青報(bào)記者注意到，擴(kuò)大保障的同時，修訂版條款對實(shí)踐中容易引發(fā)理賠爭議的免責(zé)條款進(jìn)行了刪除，如將“地震及其次生災(zāi)害等”剔除免責(zé)條款。

　　例如，在保險責(zé)任中第六條規(guī)定：“保險期間內(nèi)，被保險人或被保險機(jī)動車駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU機(jī)動車過程中，因自然災(zāi)害、意外事故造成被保險機(jī)動車直接損失，且不屬于免除保險人責(zé)任的范圍，保險人依照本保險合同的約定負(fù)責(zé)賠償。”

　　也就是說，未來，我國車險產(chǎn)品基本覆蓋了雷擊、暴風(fēng)、暴雨、洪水、龍卷風(fēng)、冰雹、臺風(fēng)、熱帶風(fēng)暴、地陷、崖崩、滑坡、泥石流、雪崩、冰陷、暴雪、冰凌、沙塵暴、地震及其次生災(zāi)害等幾乎所有的巨災(zāi)風(fēng)險。

　　按照銀保監(jiān)會要求，車險綜合改革實(shí)施后，短期內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)“三個基本”，即“價格基本上只降不升，保障基本上只增不減，服務(wù)基本上只優(yōu)不差”。

　　相關(guān)

　　保險公司面臨保費(fèi)減少、服務(wù)競爭加劇等挑戰(zhàn)

　　對于保險公司而言，車險綜合改革意味著保費(fèi)減少、服務(wù)競爭加劇等挑戰(zhàn)。此前，銀保監(jiān)會相關(guān)負(fù)責(zé)人判斷，可能會出現(xiàn)保費(fèi)規(guī)模下降、行業(yè)性承保虧損、中小公司經(jīng)營更加困難的情況。

　　預(yù)計(jì)車險改革后，商業(yè)車險基準(zhǔn)保費(fèi)價格將大幅下降，消費(fèi)者的實(shí)際簽單保費(fèi)可能明顯下降，行業(yè)整體車險保費(fèi)規(guī)�？赡艹霈F(xiàn)一定幅度的下降。

　　保險公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人就車險綜合改革談及了自己的看法。人保財(cái)險副總裁邵利鐸表示，從剛剛發(fā)布的2020年中期業(yè)績來看，車均保費(fèi)會出現(xiàn)比較明顯的下降，中性估計(jì)，降幅在20%左右。由于設(shè)定了預(yù)期的賠付率是75%，所以會呈現(xiàn)賠付率和費(fèi)用率的一升一降，賠付率會總體上升，費(fèi)用率會大幅下降，對行業(yè)的影響還是比較明顯的。從長遠(yuǎn)來看，市場化品牌價值、定價能力、成本優(yōu)勢、服務(wù)能力越來越重要，市場化改革將對風(fēng)險定價能力強(qiáng)、渠道管控能力強(qiáng)、服務(wù)能力強(qiáng)以及成本控制能力強(qiáng)的保險公司更有優(yōu)勢。(來源：北京青年報(bào) 記者：藺麗爽)

聲明：轉(zhuǎn)載此文的目的是出于傳遞更多信息。若有來源標(biāo)注錯誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請與本網(wǎng)聯(lián)系(ldqxnw@163.com)，我們將及時更正或刪除，謝謝！