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3項指標世界第一!納晴高速一大橋建設進度達91%~

2024年12月21日 10:52:13來源:中國共產黨六枝特區(qū)委員會宣傳部 作者:

  連日來,納晴高速六枝特大橋施工現場如火如荼,這座“一橋三工藝”的大橋已進入常規(guī)梁段施工階段,目前整體進度已達到91%。

  位于六枝特區(qū)中寨鄉(xiāng)的納晴高速六枝特大橋項目現場呈現出一派繁忙景象,在距地面200多米的橋面上,工人們正在鋪設鋼筋,向合龍的目標步步推進。

  六枝特大橋是納晴高速公路控制性工程之一,大橋全長2023.5米,橋面距谷底水面凈空315米,主跨跨徑320米,最大墩高196米,在建設過程中采用了獨特的“一橋三工藝”技術,融合了拱橋、斜拉橋和剛構橋三種橋型的施工工藝。

  六枝特大橋的主橋墩高度、單跨跨徑、全橋長度3項指標目前在同類型空腹式連續(xù)剛構梁橋中排名世界第一。主橋采用的五跨連續(xù)(三主跨)預應力混凝土空腹式連續(xù)剛構梁結構形式,為國內外首次。這些殊榮的背后,是建設團隊不懈創(chuàng)新、精益求精的努力和汗水。

  納雍至晴隆高速公路,是貴州省“678”高速公路網第6縱—畢節(jié)至興義高速公路的重要組成部分,路線全長約162公里。納晴高速全線通車后,將使貴州南北向交通聯(lián)系更加緊密,形成貴州與四川、廣西間的快速通道,進一步帶動沿線經濟繁榮發(fā)展。

  來源:中國共產黨六枝特區(qū)委員會宣傳部


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3項指標世界第一!納晴高速一大橋建設進度達91%~

中國共產黨六枝特區(qū)委員會宣傳部 | 2024年12月21日 10:52:13 | 

  連日來,納晴高速六枝特大橋施工現場如火如荼,這座“一橋三工藝”的大橋已進入常規(guī)梁段施工階段,目前整體進度已達到91%。

  位于六枝特區(qū)中寨鄉(xiāng)的納晴高速六枝特大橋項目現場呈現出一派繁忙景象,在距地面200多米的橋面上,工人們正在鋪設鋼筋,向合龍的目標步步推進。

  六枝特大橋是納晴高速公路控制性工程之一,大橋全長2023.5米,橋面距谷底水面凈空315米,主跨跨徑320米,最大墩高196米,在建設過程中采用了獨特的“一橋三工藝”技術,融合了拱橋、斜拉橋和剛構橋三種橋型的施工工藝。

  六枝特大橋的主橋墩高度、單跨跨徑、全橋長度3項指標目前在同類型空腹式連續(xù)剛構梁橋中排名世界第一。主橋采用的五跨連續(xù)(三主跨)預應力混凝土空腹式連續(xù)剛構梁結構形式,為國內外首次。這些殊榮的背后,是建設團隊不懈創(chuàng)新、精益求精的努力和汗水。

  納雍至晴隆高速公路,是貴州省“678”高速公路網第6縱—畢節(jié)至興義高速公路的重要組成部分,路線全長約162公里。納晴高速全線通車后,將使貴州南北向交通聯(lián)系更加緊密,形成貴州與四川、廣西間的快速通道,進一步帶動沿線經濟繁榮發(fā)展。

  來源:中國共產黨六枝特區(qū)委員會宣傳部

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