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貞豐、興仁往返興義的客車(chē)走高速要加收錢(qián)?

2013年08月24日 08:54:14來(lái)源:貴州都市網(wǎng) 作者:祝慶慶

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晴興高速興義西收費(fèi)站。

 過(guò)路費(fèi)憑啥叫乘客買(mǎi)單

 

 
    “明明買(mǎi)了車(chē)票,為何上車(chē)還要交過(guò)路費(fèi)。”近日,記者接到不少市民反映,稱(chēng)乘坐貞豐至興義、興仁至興義的客車(chē),上車(chē)后被駕駛員要求多付2-5元的過(guò)路費(fèi)。
 
    乘客投訴:買(mǎi)了票還要交“過(guò)路費(fèi)”
 
    市民羅小姐告訴記者,日前,她從貞豐坐客車(chē)回興義,在車(chē)站花47元買(mǎi)了票,上車(chē)后司機(jī)卻要加收5元。
 
    無(wú)獨(dú)有偶,8月15日乘坐興仁至興義線(xiàn)客車(chē)的何女士也遭遇此事。買(mǎi)票上車(chē)后,司機(jī)要求每人多付2元走高速。由于有乘客不愿意多付錢(qián),司機(jī)便走了老路。由于正逢修路,窗外黃土飛揚(yáng),關(guān)上窗戶(hù)車(chē)內(nèi)又熱又悶。有乘客要求開(kāi)空調(diào),司機(jī)竟稱(chēng),“走老路沒(méi)空調(diào)”。
 
    在興義市客運(yùn)東站,不少乘客接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,掏錢(qián)買(mǎi)了車(chē)票,過(guò)路費(fèi)應(yīng)該包括在內(nèi)。“不明白貞豐、興仁的客車(chē)走高速為何要乘客買(mǎi)單”。
 
    王先生家住興義市,但在貞豐縣工作,每個(gè)周末他都要在貞豐、興義間跑個(gè)來(lái)回。有時(shí)客車(chē)上空位比較多,司機(jī)就會(huì)走老路,在路上邊走邊“撿客人”,一趟車(chē)往往要走3個(gè)多小時(shí),“每次回到家都會(huì)感到虛脫”。
 
    “有時(shí)運(yùn)氣好,遇到發(fā)車(chē)時(shí)乘客坐滿(mǎn),司機(jī)就會(huì)詢(xún)問(wèn)是否走高速,走的話(huà)每人就多加5元。”王先生說(shuō),雖然被二次收費(fèi),心里很不爽,但為了早日回家,也只能忍氣吞聲。
 
    在黔西南州論壇上,不少網(wǎng)友也對(duì)興仁、貞豐線(xiàn)路客車(chē)司機(jī)多收費(fèi)一事表示不滿(mǎn)。
 
    記者了解到,在黔西南州下轄的7個(gè)縣中,走高速要另收費(fèi)的班線(xiàn)主要是興義—興仁、興義—貞豐班線(xiàn)。
 
    司機(jī)叫苦:票價(jià)低走高速要虧本
 
    記者在采訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn),走高速加收“過(guò)路費(fèi)”,不僅乘客不滿(mǎn)意,司機(jī)也大吐苦水。
 
    貞豐至興義班線(xiàn)的黃師傅說(shuō),很多乘客都認(rèn)為司機(jī)走老路是故意繞道,其實(shí)他們也希望走高速。一方面時(shí)間短,另一方面能耗也低。“走老路,中途確實(shí)能拉到乘客,但多賺這幾十元,相比車(chē)輛的損耗,并沒(méi)多大意義。”
 
    既然走高速和老路差不多,為何要求乘客交“過(guò)路費(fèi)”,不給就走老路呢?
 
    對(duì)此,黃師傅說(shuō),目前雖然能走高速了,但是票價(jià)還是原來(lái)的票價(jià)。一趟下來(lái),過(guò)路費(fèi)就要100多塊錢(qián),一天跑個(gè)來(lái)回,就是200多塊錢(qián)的過(guò)路費(fèi),這是筆不小的開(kāi)支。
 
    跑興仁線(xiàn)的客車(chē)司機(jī)羅師傅也稱(chēng),以前客車(chē)行駛的是關(guān)興公路(興仁至興義段),票價(jià)是24元,現(xiàn)在晴興高速開(kāi)通后,行駛高速,車(chē)票依舊是24元。
 
    “票價(jià)還未更改,走高速需要過(guò)路費(fèi),不二次收費(fèi),我們就得自己貼錢(qián)。”羅師傅說(shuō),每天都在這條線(xiàn)路上行駛,誰(shuí)能貼多少。
 
    據(jù)了解,2012年12月31日,晴興高速公路建成通車(chē),同一天惠(水)興(仁)高速公路也建成通車(chē),在黔西南州境內(nèi)逐步形成以鎮(zhèn)勝、汕昆、畢水興等高速公路為主骨架的“井”字形高速公路網(wǎng)。
 
    目前,除了望謨縣未通高速公路外,興義、興仁、晴隆、普安、貞豐、安龍、冊(cè)亨6縣1市全部開(kāi)通了高速公路。
 
    記者了解到,興義至幾個(gè)縣份的客運(yùn)班線(xiàn),票價(jià)已實(shí)行新路、老路兩種標(biāo)準(zhǔn)。其中以興義——冊(cè)亨線(xiàn)為例,8輛客車(chē),其中4輛行駛高速,票價(jià)為50元每人;4輛走老路,票價(jià)為45元每人。乘客購(gòu)票時(shí)可自行選擇。
 
    對(duì)此,黔西南州道路運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,州內(nèi)各縣市班線(xiàn)車(chē)輛原則上必須按規(guī)定線(xiàn)路行駛,需要改線(xiàn)的,由所在公司提出申請(qǐng)才能辦理“臨時(shí)改道證明”。
 
    目前,除望謨外的縣份,都有部分客運(yùn)車(chē)輛辦理了“改線(xiàn)證明”,有的改行
高速,有的繼續(xù)行駛老路。但具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)需車(chē)輛所在公司向物價(jià)部門(mén)申請(qǐng),經(jīng)聽(tīng)證會(huì)后通過(guò)并備案。
 
    “無(wú)論現(xiàn)在票價(jià)是否已經(jīng)調(diào)整,無(wú)論乘客是否自愿,司機(jī)不得向乘客重新收取任何費(fèi)用,不得私自提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。”該負(fù)責(zé)人說(shuō),如果出現(xiàn)司機(jī)二次收費(fèi)的情況,一經(jīng)查實(shí)將根據(jù)相關(guān)條例從重處罰。
 
 

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貞豐、興仁往返興義的客車(chē)走高速要加收錢(qián)?

貴州都市網(wǎng) | 2013年08月24日 08:54:14 | 祝慶慶

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晴興高速興義西收費(fèi)站。

 過(guò)路費(fèi)憑啥叫乘客買(mǎi)單

 

 
    “明明買(mǎi)了車(chē)票,為何上車(chē)還要交過(guò)路費(fèi)。”近日,記者接到不少市民反映,稱(chēng)乘坐貞豐至興義、興仁至興義的客車(chē),上車(chē)后被駕駛員要求多付2-5元的過(guò)路費(fèi)。
 
    乘客投訴:買(mǎi)了票還要交“過(guò)路費(fèi)”
 
    市民羅小姐告訴記者,日前,她從貞豐坐客車(chē)回興義,在車(chē)站花47元買(mǎi)了票,上車(chē)后司機(jī)卻要加收5元。
 
    無(wú)獨(dú)有偶,8月15日乘坐興仁至興義線(xiàn)客車(chē)的何女士也遭遇此事。買(mǎi)票上車(chē)后,司機(jī)要求每人多付2元走高速。由于有乘客不愿意多付錢(qián),司機(jī)便走了老路。由于正逢修路,窗外黃土飛揚(yáng),關(guān)上窗戶(hù)車(chē)內(nèi)又熱又悶。有乘客要求開(kāi)空調(diào),司機(jī)竟稱(chēng),“走老路沒(méi)空調(diào)”。
 
    在興義市客運(yùn)東站,不少乘客接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,掏錢(qián)買(mǎi)了車(chē)票,過(guò)路費(fèi)應(yīng)該包括在內(nèi)。“不明白貞豐、興仁的客車(chē)走高速為何要乘客買(mǎi)單”。
 
    王先生家住興義市,但在貞豐縣工作,每個(gè)周末他都要在貞豐、興義間跑個(gè)來(lái)回。有時(shí)客車(chē)上空位比較多,司機(jī)就會(huì)走老路,在路上邊走邊“撿客人”,一趟車(chē)往往要走3個(gè)多小時(shí),“每次回到家都會(huì)感到虛脫”。
 
    “有時(shí)運(yùn)氣好,遇到發(fā)車(chē)時(shí)乘客坐滿(mǎn),司機(jī)就會(huì)詢(xún)問(wèn)是否走高速,走的話(huà)每人就多加5元。”王先生說(shuō),雖然被二次收費(fèi),心里很不爽,但為了早日回家,也只能忍氣吞聲。
 
    在黔西南州論壇上,不少網(wǎng)友也對(duì)興仁、貞豐線(xiàn)路客車(chē)司機(jī)多收費(fèi)一事表示不滿(mǎn)。
 
    記者了解到,在黔西南州下轄的7個(gè)縣中,走高速要另收費(fèi)的班線(xiàn)主要是興義—興仁、興義—貞豐班線(xiàn)。
 
    司機(jī)叫苦:票價(jià)低走高速要虧本
 
    記者在采訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn),走高速加收“過(guò)路費(fèi)”,不僅乘客不滿(mǎn)意,司機(jī)也大吐苦水。
 
    貞豐至興義班線(xiàn)的黃師傅說(shuō),很多乘客都認(rèn)為司機(jī)走老路是故意繞道,其實(shí)他們也希望走高速。一方面時(shí)間短,另一方面能耗也低。“走老路,中途確實(shí)能拉到乘客,但多賺這幾十元,相比車(chē)輛的損耗,并沒(méi)多大意義。”
 
    既然走高速和老路差不多,為何要求乘客交“過(guò)路費(fèi)”,不給就走老路呢?
 
    對(duì)此,黃師傅說(shuō),目前雖然能走高速了,但是票價(jià)還是原來(lái)的票價(jià)。一趟下來(lái),過(guò)路費(fèi)就要100多塊錢(qián),一天跑個(gè)來(lái)回,就是200多塊錢(qián)的過(guò)路費(fèi),這是筆不小的開(kāi)支。
 
    跑興仁線(xiàn)的客車(chē)司機(jī)羅師傅也稱(chēng),以前客車(chē)行駛的是關(guān)興公路(興仁至興義段),票價(jià)是24元,現(xiàn)在晴興高速開(kāi)通后,行駛高速,車(chē)票依舊是24元。
 
    “票價(jià)還未更改,走高速需要過(guò)路費(fèi),不二次收費(fèi),我們就得自己貼錢(qián)。”羅師傅說(shuō),每天都在這條線(xiàn)路上行駛,誰(shuí)能貼多少。
 
    據(jù)了解,2012年12月31日,晴興高速公路建成通車(chē),同一天惠(水)興(仁)高速公路也建成通車(chē),在黔西南州境內(nèi)逐步形成以鎮(zhèn)勝、汕昆、畢水興等高速公路為主骨架的“井”字形高速公路網(wǎng)。
 
    目前,除了望謨縣未通高速公路外,興義、興仁、晴隆、普安、貞豐、安龍、冊(cè)亨6縣1市全部開(kāi)通了高速公路。
 
    記者了解到,興義至幾個(gè)縣份的客運(yùn)班線(xiàn),票價(jià)已實(shí)行新路、老路兩種標(biāo)準(zhǔn)。其中以興義——冊(cè)亨線(xiàn)為例,8輛客車(chē),其中4輛行駛高速,票價(jià)為50元每人;4輛走老路,票價(jià)為45元每人。乘客購(gòu)票時(shí)可自行選擇。
 
    對(duì)此,黔西南州道路運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,州內(nèi)各縣市班線(xiàn)車(chē)輛原則上必須按規(guī)定線(xiàn)路行駛,需要改線(xiàn)的,由所在公司提出申請(qǐng)才能辦理“臨時(shí)改道證明”。
 
    目前,除望謨外的縣份,都有部分客運(yùn)車(chē)輛辦理了“改線(xiàn)證明”,有的改行
高速,有的繼續(xù)行駛老路。但具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)需車(chē)輛所在公司向物價(jià)部門(mén)申請(qǐng),經(jīng)聽(tīng)證會(huì)后通過(guò)并備案。
 
    “無(wú)論現(xiàn)在票價(jià)是否已經(jīng)調(diào)整,無(wú)論乘客是否自愿,司機(jī)不得向乘客重新收取任何費(fèi)用,不得私自提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。”該負(fù)責(zé)人說(shuō),如果出現(xiàn)司機(jī)二次收費(fèi)的情況,一經(jīng)查實(shí)將根據(jù)相關(guān)條例從重處罰。
 
 
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