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國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要出爐 一條主骨架途經(jīng)興義

2021年02月27日 08:12:50來源:亮點(diǎn)黔西南 作者:醉美萬峰林

  近日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》(以下簡稱《綱要》),《綱要》提出,到2035年,我國將基本建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng),實(shí)現(xiàn)國際國內(nèi)互聯(lián)互通、全國主要城市立體暢達(dá)、縣級(jí)節(jié)點(diǎn)有效覆蓋,有力支撐“全國123出行交通圈”(都市區(qū)1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達(dá)、全國主要城市3小時(shí)覆蓋)和“全球123快貨物流圈”(國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá))。


圖表:中共中央 國務(wù)院印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》——專欄三:國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架布局。新華社發(fā)

  《綱要》在“國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架布局”中提出建設(shè)7條走廊,廣昆走廊位列其中,其主要路徑之一為“深圳經(jīng)廣州、梧州、南寧、興義、昆明至瑞麗”。

  據(jù)資料介紹,2019年昆明市兩會(huì)上,政府工作報(bào)告提出,要推進(jìn)渝昆高鐵、昆明西客站開工建設(shè),做好昆明-深圳高鐵項(xiàng)目前期工作,加快完善昆明南站配套建設(shè)。項(xiàng)目昆深高鐵橫跨云南省、貴州省、廣西壯族自治區(qū)和廣東省四個(gè)省區(qū),是西南地區(qū)連接粵港澳大灣區(qū)的重要快速通道,全長1280公里左右,設(shè)計(jì)時(shí)速為350KM/H,其中該高鐵將途徑興義市,對(duì)興義市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大!秶揖C合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》的出臺(tái),將促進(jìn)昆深高鐵納入國家規(guī)劃并早日開工建設(shè)。

  (醉美萬峰林)

  (注:本網(wǎng)站系信息發(fā)布交流平臺(tái),文章內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn))

責(zé)編:盧生龍


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國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要出爐 一條主骨架途經(jīng)興義

亮點(diǎn)黔西南 | 2021年02月27日 08:12:50 | 醉美萬峰林

  近日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》(以下簡稱《綱要》),《綱要》提出,到2035年,我國將基本建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng),實(shí)現(xiàn)國際國內(nèi)互聯(lián)互通、全國主要城市立體暢達(dá)、縣級(jí)節(jié)點(diǎn)有效覆蓋,有力支撐“全國123出行交通圈”(都市區(qū)1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達(dá)、全國主要城市3小時(shí)覆蓋)和“全球123快貨物流圈”(國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá))。


圖表:中共中央 國務(wù)院印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》——專欄三:國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架布局。新華社發(fā)

  《綱要》在“國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架布局”中提出建設(shè)7條走廊,廣昆走廊位列其中,其主要路徑之一為“深圳經(jīng)廣州、梧州、南寧、興義、昆明至瑞麗”。

  據(jù)資料介紹,2019年昆明市兩會(huì)上,政府工作報(bào)告提出,要推進(jìn)渝昆高鐵、昆明西客站開工建設(shè),做好昆明-深圳高鐵項(xiàng)目前期工作,加快完善昆明南站配套建設(shè)。項(xiàng)目昆深高鐵橫跨云南省、貴州省、廣西壯族自治區(qū)和廣東省四個(gè)省區(qū),是西南地區(qū)連接粵港澳大灣區(qū)的重要快速通道,全長1280公里左右,設(shè)計(jì)時(shí)速為350KM/H,其中該高鐵將途徑興義市,對(duì)興義市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大!秶揖C合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》的出臺(tái),將促進(jìn)昆深高鐵納入國家規(guī)劃并早日開工建設(shè)。

  (醉美萬峰林)

  (注:本網(wǎng)站系信息發(fā)布交流平臺(tái),文章內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn))

責(zé)編:盧生龍

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