2018年7月21日，安龍路政執(zhí)法大隊(duì)接群眾報警稱他所駕駛的小轎車在汕昆高速K1488巧馬匝道發(fā)生交通事故，沒有人員受傷但車輛需要救援，希望安龍路政執(zhí)法大隊(duì)前往救援，安龍路政大隊(duì)接到報警后，立即組織路政人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)同應(yīng)急救援、高速交警開展現(xiàn)場救援工作。

　　事故現(xiàn)場，事故車輛撞壞波形鋼板護(hù)欄后斜停在應(yīng)急車道上。為使救援工作順利進(jìn)行，確保過往車輛的安全，路政人員做好現(xiàn)場安全措施后，協(xié)助交警管控交通，并及時聯(lián)系救援吊車到現(xiàn)場協(xié)助事故救援，經(jīng)過2小時緊張的救援，小轎車被拖離現(xiàn)場，高速恢復(fù)通行。

　　隨著經(jīng)濟(jì)社會的持續(xù)快速健康發(fā)展，中國家庭已經(jīng)普及了汽車，人們在享受汽車和高速公路帶來的便利的同時，更應(yīng)該繃緊安全這根弦。高速上互通式立交的匝道往往彎度比較大，司機(jī)朋友在進(jìn)入彎道之前一定要在直線提前減速，避免車輛因?yàn)閺?qiáng)烈的重心轉(zhuǎn)移發(fā)生失控，產(chǎn)生危險。

　　(潘登科) 

責(zé)編：盧生龍