亮點黔西南訊  “清掃車作用太大了，一個駕駛員加上一輛道路清掃車就可以抵得15個工人的功效，不僅提高公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)效率，且大大降低了公路一線養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員的勞動強度和公路養(yǎng)護(hù)成本。”日前，在省道210線安龍縣城環(huán)路作業(yè)現(xiàn)場，貴州省興義公路管理局安龍段機料部門負(fù)責(zé)人徐朝陽興高采烈地對筆者說到。

    徐朝陽算了一筆細(xì)賬，一輛清掃車一天可以清掃二級公路18公里（雙邊），油耗360元左右，按照每人每天清掃1-1.5公里的定額，一個機車駕駛員操作一輛道路清掃車在公路上作業(yè)一天，比15個工人干的活還要多。不管從勞動強度、安全生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)效益上來說，利用道路清掃機清掃公路，特別是車流量較大的干線公路，都是一個明智的選擇。近年來，公路部門一線養(yǎng)護(hù)工人人員缺編，加上人員老齡化，造成了人員嚴(yán)重不足的矛盾。怎樣才能解決好一線公路養(yǎng)護(hù)崗位缺編帶來的突出矛盾呢？興義公路管理局組織有部門人員進(jìn)行調(diào)研，得出了只有加強機械化公路養(yǎng)護(hù)力度才能更好解決當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)矛盾的結(jié)論，向省公路局爭取政策支持和資金支持，多方籌集資金，從知名公路機械企業(yè)中聯(lián)重科購買了4臺道路清掃機（2臺8立方米東風(fēng)汽車底盤和2臺5立方米慶玲汽車底盤）用于公路養(yǎng)護(hù)，切實降低工人勞動強度和公路養(yǎng)護(hù)成本。前面徐朝陽所介紹的道路清掃車系5立方米慶玲汽車底盤清掃車，若是8立方米的東風(fēng)汽車底盤清掃車，工作效率更高。

    據(jù)了解，這次購買的4臺道路清掃車，兩臺8立方道路清掃車劃撥給關(guān)興公路管理處，準(zhǔn)備服務(wù)于即將建成通車的晴興高速公路，另兩臺5立方道路清掃清車分別配給安龍和興仁兩個公路管理段使用。（孔峰  報道）